Apa knalpot bisa di powder coating ?

Tentu, knalpot juga bisa di-powder coating! Namun, ada beberapa hal penting yang perlu dipertimbangkan mengingat fungsi dan kondisi kerja knalpot yang berbeda dengan material lain.

Hal yang Perlu Diperhatikan Saat Powder Coating Knalpot:

• Suhu Tinggi: Knalpot bisa mencapai suhu yang sangat tinggi saat mesin bekerja. Tidak semua jenis powder coating tahan terhadap suhu ekstrem ini. Pemilihan jenis powder coating yang tepat, yang dirancang untuk aplikasi suhu tinggi, sangat krusial. Jika powder coating biasa digunakan, kemungkinan besar akan mengelupas, retak, atau berubah warna seiring waktu.
• Persiapan Permukaan yang Lebih Teliti: Knalpot seringkali terpapar kotoran jalan, oli, dan residu pembakaran. Pembersihan dan persiapan permukaan yang sangat menyeluruh sangat penting untuk memastikan adhesi powder coating yang baik. Proses ini mungkin melibatkan penghilangan karat (jika ada), pembersihan lemak dan oli yang intensif, dan mungkin sandblasting.
• Lapisan yang Lebih Tebal: Untuk memberikan perlindungan yang lebih baik terhadap panas dan elemen eksternal, lapisan powder coating pada knalpot mungkin perlu diaplikasikan lebih tebal dibandingkan pada aplikasi lain.
• Bagian Dalam Knalpot: Powder coating biasanya hanya diaplikasikan pada bagian luar knalpot. Bagian dalam knalpot akan terpapar suhu dan gas buang yang jauh lebih ekstrem, sehingga powder coating tidak akan efektif atau bahkan bisa menimbulkan masalah.
• Fleksibilitas: Knalpot bisa mengalami sedikit pemuaian dan kontraksi karena perubahan suhu. Powder coating yang terlalu kaku bisa retak akibat pergerakan ini. Pemilihan powder coating yang memiliki sedikit fleksibilitas mungkin lebih baik.